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NASA发现一颗富含黄金的小行星近日，美国国家航空航天局（NASA）在位于小行星带的16号灵神星（16Psyche）上发现了一个巨大的“黄金矿藏”。据《ThePulse》报道，这颗金属丰富的小行星所含的金属（包括黄金、铁和镍）估值高达700万亿欧元（约合5.53亿亿元人民币）。如果将这些财富平均分配给全球约80亿人口，每人理论上可获得约875亿欧元（约合6,912亿元人民币）。不过，专家警告称，这可能对全球经济造成灾难性冲击，反而可能进一步加剧贫富差距，并引发通货膨胀和物价飙升。NASA已于2023年10月发射“灵神号”航天器，正式启动对这颗金属型小行星的探测任务。该航天器预计将在2029年抵达目标，其主要任务是研究小行星的金属组成，以深入了解行星核心的结构与宇宙的形成机制。这项研究有望极大拓展人类对宇宙演化的认知边界。Pulse、美国有线新闻网、印度经济时报）

近4000名NASA员工自愿选择离职，占员工总数的五分之一。裁员之后，NASA的员工总数将从约17,391人减少至14,000人，裁员规模为自阿波罗计划结束以来最大。这种规模的裁员可能对Artemis登月计划、火星任务和科学项目造成延误，削弱NASA的长期竞争力。离职员工中包括约2,145名高级职级员工（GS-13至GS-15），其中875人为GS-15级别，代表了核心管理和工程专长。行星学会的CaseyDreier指出，这种“经验流失”可能对NASA的运营能力造成长期影响，尤其是在与中国等国家的空间竞争加剧之际。年轻试用期员工的裁员（约1,000人）也引发担忧，因为他们代表了NASA的未来劳动力。行星学会表示，这种“无差别裁员”可能削弱NASA的创新能力。

美国宇航局：可能在50年前在火星上发现了生命，然后意外杀死了它！人类一直在火星上寻找生命，随着火星样本返回计划将于2030年代初返回地球样本，一位科学家表示，我们可能已经在近50年前在这颗红色星球上发现了生命。然后，在第一印象中，我们摧毁了它。早在好奇号火星车在火星上安装机器人轮子之前，两个着陆器就着陆了。美国宇航局的维京项目，以及从火星表面捕获的第一张图像，着陆器在火星土壤上进行了生物测试，特别是寻找生命迹象。结果相当出乎意料，让科学家们感到困惑。大多数实验都没有希望。在实验的一部分中，发现了氯化有机物的痕迹，尽管当时人们认为这些是从地球带来的污染物。实验的一部分是在火星土壤中添加了含有营养物质和放射性碳的水。如果存在生命，人们的想法是微生物会消耗营养物质并将放射性碳作为气体排放。虽然第一个实验确实发现了这种放射性气体（对照实验没有发现），但后来的结果好坏参半。如果土壤中存在微生物，给它们更多的放射性营养物质并孵育更长时间应该会产生更多的放射性气体。但第二次和第三次注入混合物并没有产生更多的气体。最初的阳性结果归结为高氯酸盐，这是一种用于烟花和火箭燃料的化合物，它可以代谢营养物质。然而，还有其他想法。柏林工业大学行星宜居性和天体生物学教授舒尔茨-马库奇表示，在实验中加水是一个错误，可能会杀死我们试图寻找的微生物。在6月为BigThink发表的一篇文章中，他引用了地球上生命在地球上最极端的环境中发现的例子，例如阿塔卡马沙漠，它们完全生活在盐岩中并从空气中吸收水分。将水倒在这些微生物上会杀死它们，这也许可以解释为什么进一步注射营养物质没有导致检测到放射性气体。当你刚刚被外星机器人淹死时，你往往不会那么饿。想象一下类似的事情发生在你身上（作为一个人）。例如，如果有一艘宇宙飞船上有一个外星人来到地球，并在沙漠的某个地方发现了你。然后他们说'好吧，看，那是人类，它需要水'，然后把你直接放在海洋中央。你不会喜欢这样，对吧？尽管这就是我们。我们是装满水的袋子，但水太多是一件坏事，我认为这就是维京生命探测实验中发生的事情。舒尔茨-马库奇此前曾提出，火星生命的细胞中可能含有过氧化氢，这可能是维京实验结果的另一个因素。如果我们假设土著火星生命可能通过将过氧化氢掺入其细胞来适应其环境，这可以解释维京人的结果，”舒尔茨-马库奇为BigThink撰文，并补充说气相色谱质谱仪在分析样品之前加热了样品。如果火星细胞含有过氧化氢，那就会杀死它们。虽然这是一个巨大的如果，如果这是正确的，那将意味着我们将近50年前在火星上发现了生命，然后杀死了它，就像电影中的坏外星人一样。

【#NASA拟裁减数千名员工#】据彭博社当地时间26日报道，美国国家航空航天局（NASA）表示，将通过自愿辞职计划裁减大约3870名员工。此举是特朗普政府推进削减联邦政府雇员规模的整体计划的一部分。NASA在周五发布的声明中表示，...

格隆汇7月26日｜美国国家航空航天局(NASA)将通过自愿离职计划裁减约3870名员工，这是美国总统特朗普政府为缩减联邦政府规模而采取的举措之一。NASA在周五发表的一份声明中表示，随着该机构评估申请，包括员工取消参与该计划的...

1992年，首对美国夫妻宇航员上天，这场为期八天的任务看似圆满，却因一次记者会上出人意料的提问而掀起波澜，问题直指隐私，答案却关乎专业，他们的回应隐藏着怎样的故事？1992年，当“奋进号”航天飞机载着美国航天史上第一对夫妇冲向太空时，所有人都以为这会是一个关于技术突破与浪漫携手的完美故事。任务的真正高潮，不在于浩瀚星辰，而是在返回地球后的一场记者会上，一个尖锐到近乎冒犯的问题，让这对宇航员夫妇——马克·李和简·戴维斯，陷入了公共审视的漩涡。他们的故事，本身就是一次对规则的挑战，马克·李是天生的飞行员，从威斯康星州的少年时代起就痴迷机械，一路从空军学院飞到麻省理工，最终凭借过硬的实力在1982年加入了NASA。而简·戴维斯则是一位严谨的科学家，拥有生物学和机械工程的双重学术背景，在1987年从NASA工程师的岗位上脱颖而出，成为宇航员。相似的理想让他们在工作中走到了一起，1991年，两人低调完婚，甚至对同事都守口如瓶，这背后并非矫情，而是出于职业上的无奈，当时，NASA有一条不成文的规定：禁止夫妻共同执行太空任务，这道无形的墙，让他们不得不将个人生活与职业切割开。可随着STS-47任务的临近，两人双双入选，秘密再也藏不住了，当他们向管理层坦白时，所有人都捏了一把汗，不过，任务在即，临时换人几乎不可能，NASA最终只能破例，批准了这次史无前例的飞行，但这次“通融”也成了绝唱，事后NASA立刻将这条规定明文化，彻底堵死了后路。当个人层面的挑战暂时化解，更严峻的科学使命摆在眼前，1992年9月12日，“奋进号”升空，执行与日本合作的“太空实验室-J”任务，在近八天的时间里，这架小小的航天飞机成了一个高强度运转的科学堡垒。作为有效载荷指挥官，马克负责协调所有实验；而作为任务专家，简则专注于精密的生命科学操作，在那个空间狭小、日程紧凑、几乎毫无隐私可言的环境里，他们是同事，是搭档，专业精神凌驾于一切，个人情感必须让位于任务，这是每一位宇航员的铁律。任务圆满成功，整个团队完成了44项实验，为微重力研究留下了宝贵数据，当他们凯旋归来，面对媒体时，本以为会迎来鲜花与掌声，记者会的气氛起初也确实轻松愉快，话题都围绕着科学发现和太空体验。谁知，一个记者冷不丁地抛出了一个让全场空气凝固的问题：“你们在太空中有没有发生过性行为？”这个问题既粗暴又直接，将宏大的太空叙事瞬间拉回到了最世俗、最隐私的层面，面对这种近乎窥探的冒犯，马克和简展现了超凡的职业素养，他们没有流露出一丝尴尬或愤怒，而是迅速、坦诚地给出了回答：“没有。”记者冒昧提问的背后，实则是对"太空人性化"的集体焦虑，在火星任务等长期太空计划提上日程的今天，这个故事犹如一记警钟——人类既要保持探索的理性，也要正视自身的情感需求，这才是可持续的太空文明之道。他们的解释更是无懈可击：任务日程被排得密不透风，航天飞机里空间极为有限，根本不存在所谓的私人空间，这个回答既满足了公众的好奇心，也巧妙地将话题引向了宇航员工作的极端环境与高度自律。他们用最专业的方式，捍卫了自己和所有同行的尊严，也让公众第一次具体地感受到，太空探索背后是何等巨大的个人牺牲。STS-47任务之后，两人的事业继续高歌猛进，马克参与了哈勃望远镜的维修，简则在美俄合作项目中扮演重要角色，后来也晋升为有效载荷指挥官，他们依然是NASA最出色的宇航员。然而，职业上的默契与辉煌，并未完全延续到个人生活中，1999年，马克和简和平离婚，没有公开任何理由，但始终保持着对彼此的尊重，人生的航线就此分开，他们各自驶向了新的轨道。马克在2001年离开NASA，投身私营航天领域和教育事业；简则在2005年退休后，成为航空航天企业的高管，并积极投身公益，鼓励更多女性进入STEM领域。马克和简的故事，远不止于“第一对上太空的夫妻”这个标签，它更像一个棱镜，折射出太空探索中科技与人性的复杂交织，他们的婚姻，曾挑战了冰冷的制度；他们在太空中的专业合作。诠释了纪律的极限；而他们在记者会上的冷静回应，则是一场漂亮的危机公关，守住了职业的边界。他们的经历留下了一个值得深思的问题：当人类的脚步迈向更遥远的深空，未来的长期任务将不可避免地触及宇航员更深层的人性需求，到那时，我们又该如何看待和处理这些在地球上再正常不过，但在太空中却无比复杂的问题？这或许是对未来太空探索提出的，一个同样重要，却更难回答的考题。

未来已来！中国，或将成为全球乃至人类历史上第一个“电力王国”？2024年，中国发电量突破10万亿千瓦时，占了全球近三成，比美国、印度、俄罗斯加起来还多。一张美国NASA的夜间卫星图却让很多人看不懂了，夜空下，印度竟然比中国亮得多。一边是德里贫民窟灯火通明，另一边是上海浦东在精准节能，一边是孟买街头白炽灯24小时不关，另一边是内蒙古荒漠里的特高压电网在默默输送能量。这到底是怎么回事？为什么看着更亮的国家，工业时不时就停摆？而那个看似“更暗”的国度，却驱动着全球最先进的产业？要解开这个谜，得先看看中国电力的家底有多厚。论规模，2024年全国发电量10.0868万亿千瓦时，发电装机容量达到33.5亿千瓦，两项都是世界第一。光是发电量，就轻松超过了G7国家总和。不过，发电量大不代表就浪费。中国的能源结构也在悄悄变化，火电这个“压舱石”的占比，已经从十几年前的近八成降到了44%。风电和光伏的装机规模则在2024年首次超过了煤电，绿电势头很猛。这么多的电都去哪儿了，答案是工业和交通。中国的电气化率已经达到30%，远超美国和欧盟的22%。凌晨三点，当大多数人还在熟睡时，内蒙古托克托电厂每分钟就有5.8万度电奔向华北电网，其中七成都输送到了河北唐山，那里有全球最密集的钢铁产能。这些电，最终变成了高铁的车轮和国产大飞机C919的骨架。在路上跑的，2024年中国每卖出10辆乘用车，就有4辆是电动的。这一切的背后，是2002年“厂网分离”改革后市场效率的提升，也是国家对电力基建几十年如一日的投入。特高压输电技术就是一张王牌，这是目前全球独一份的技术。它能把电压升到1000千伏以上，实现几千公里的电力输送，损耗却只有2%，这个数字在很多欧美国家眼里还像是科幻。正是靠着它，中国才解决了西部能源富集、东部能源告急的根本矛盾，把西部大基地的绿色电力，高效地“快递”到沿海的工厂和城市，再加上高度数字化的智能调度系统，即使是风电、光伏这种看天吃饭的波动性电源，也能被驯服得“随叫随到”。更进一步看，中国的野心不止于此。在“双碳”目标下，电力行业是绝对的主力，除了三峡这样的水电巨无霸，“华龙一号”核电技术全面投产，全球首座第四代高温气冷堆也开始商业运营，这些都代表着中国清洁能源技术已经走到世界前列。就连储能和氢能这两个未来赛道，中国也已提前布局。抽水蓄能装机是世界第一，锂电储能的成本正在被飞速“打下来”，目标就是让储能像自来水一样普及。很多人还没意识到，一旦氢能规模化，电力将彻底摆脱时空的限制，那将是中国对世界能源体系的又一次革命。过去全球能源的命脉是石油和天然气，攥在少数国家手里，如今中国正在用电力和相关技术，建立一张新的战略网。对东南亚、中亚的一些国家来说，接入中国的特高压电网，不光意味着便宜稳定的电，更意味着和中国经济的深度绑定，这种合作比任何口头的承诺都牢固。有人指责这是“新殖民主义”，可对很多发展中国家来说，西方世界的口头承诺太空洞，远不如中国人拉来的电缆和建好的电厂来得实在。当越南北部的工业区因为缺电而面临瘫痪风险时，从中国南方电网输送过去的电力就是救命稻草。从1882年上海点亮第一盏灯，到2024年发电量突破10万亿千瓦时，中国电力走过的，是一部自立自强的历史。今天，它不仅是生产者，更想成为全球能源版图的塑造者。未来全球能源博弈的核心，很可能不再是单一的石油，而是电力，以及谁能掌握电力的生产、传输、储存和应用全链条。这场深刻的变革，最终会走向何方？答案或许就藏在那张一明一暗的卫星夜景图里。